福特 F-150 可谓星光熠熠，40 多年来一直是美国最畅销的汽车。

其块状造型几乎已成为皮卡世界的标志，最近它还影响了该公司的小型 Ranger，这是南非最畅销的车辆之一。

虽然我们没有在南非买到 F-150，但本周在底特律车展上发布的新改款车型确实向我们展示了福特的 bakkie 造型理念是如何演变的。

虽然改款 Ranger 可能还需要几年的时间，但它很可能会受到您在这里看到的这款新型 F-150 的影响。

那么 2024 年 F-150 有哪些新增功能?

除了我们稍后会介绍的一系列创新技术之外，全尺寸皮卡车还进行了前端整容，这在整个产品线中并不统一。

与之前一样，头灯和格栅的设计组合有很多，根据规格级别的不同而有所不同，但格栅设计看起来比以前更干净、不那么呆板，同时与 C 形垂直头灯更优雅地结合在一起。

说到车尾，最重要的话题是创新的新型 Pro Access 尾门，在某些车型上是可选的。

虽然它仍然像之前的所有 Bakkie 后挡板一样向下打开，但还有一个中央部分可以侧向打开，以便更轻松地存取货物。不仅如此，它还可以分阶段打开，从 37 度到 100 度，让车主在后面有笨重的拖车时可以挤进去。

Pro Access 尾门与许多可用的床配件(包括隔板和后座盖)配合使用，为车辆提供“功能齐全的后备箱”。床的后部还有一个小储物箱，用于存放较小的工具以及系紧带和弹力绳等物品。

汽油车型还配备 2kW 逆变器，能够为电视、扬声器、迷你冰箱和电加热器等各种设备供电。

新款 F-150 是迄今为止技术最先进、互联程度最高的福特 bakkie，标配 10 项驾驶员辅助系统，包括预碰撞辅助系统和带交叉交通警报的盲点信息系统。

还提供一些智能牵引辅助功能，包括专业拖车倒车辅助功能，该功能允许摄像头跟踪拖车位置，同时驾驶员倒车并引导拖车，向拖车需要行驶的方向向左或向右旋转旋钮，系统控制方向盘。

在动力总成方面，有一个新的 2.7 升涡轮汽油 V6 基础发动机，它取代了之前的自然吸气 3.3 V6 发动机，同时将功率提高到 242kW。福特还计划通过给予非混合动力3.5 V6车型同等的价格来提高其输出功率为320kW的3.5 V6涡轮混合动力车型的市场份额。还有一个 5.0 升 V8 发动机选项将在 2024 年保持不变，而 Raptor R 中升级的增压 5.2 V8 发动机据说功率超过 522kW。

“我们正在让混合动力车更容易为我们的客户所接受，以与 3.5 升 EcoBoost 相同的价格向他们提供选择的权利，”销售和卡车副总裁安德鲁·弗里克 (Andrew Frick) 说。

“这是福特为所有卡车客户提供技术民主化的最新例子。我们通过 EcoBoost 发动机和高强度军用级铝合金车身实现了这一目标，以实现更大的性能，现在我们通过 PowerBoost Hybrid 实现了这一目标。”